临沂市罗庄区发展规划 最新规划前景广阔大变样

　　这些年罗庄区开始经济转型，所以经济发展增长逐渐放慢脚步，我市对罗庄区的发展一直非常重视，近日相继出台了两项规划促进罗庄区发展。

　　昨日，临沂市规划局发布《罗庄区西南片区控制性详细规划及城市设计》《临沂市兰山商城片区、双岭路以南商城中轴线片区控制性详细规划项目》相关信息。

　　《临沂市兰山商城片区、双岭路以南商城中轴线片区控制性详细规划项目》
 

　　规划范围

　　规划范围位于临沂中心城区西北部，北临临沂大学和规划的会展中心、国际商贸城核心区，东部、南部是老城区，西靠G2生态物流带、义堂物流园。

　　本次规划的具体范围，东到通达路，南到解放路，西到京沪高速，北到双岭路，总用地面积38.3平方公里，现状人口28万人。囊括了临沂商城片区。

　　总体定位

　　以商贸物流为支撑的国际商城主要承载区，产城融合、生态宜居的现代示范城区。
 

　　空间结构布局

　　“一核、两带、两轴、五区”的空间结构。“一核”：综合服务核；“两带”：涑河公共活力带、G2生态商贸物流带；“两轴”：临西十二路商贸发展轴、蒙山大道城市服务轴；“五区”：现代居住区、创新集聚区、都市休闲区、物流商贸区、配套产业区。

　　市场建设引导

　　与《临沂商城发展总体规划与空间布局规划》进行了充分衔接，进行市场归并和集聚，确定市场去留和改造升级方案。

　　考虑市场转型升级、实施的阶段性，有针对性的提出市场用地性质的兼容性，使市场用地能够兼容商业、商务、文创等功能，增加发展弹性，为未来发展留有余地。
 

　　物流发展引导

　　在衔接《临沂市物流中长期发展规划》和《临沂商城发展总体规划与空间布局规划》基础上，提出公路铁路联运，将物流向西侧朱保铁路、京沪高速G2生态商贸物流带搬迁。

　　同时考虑物流增效，规划建议规模化园区化管理，整合现有小微物流企业，发展公共仓储、培育第三方物流。在G2生态商贸物流带东侧新建1.5平方公里现代物流园区。

　　道路交通体系

　　针对现状支路网密度低问题，联通断头路如宏大路、王庄路、水田路等；针对缺乏东西向道路问题，贯通与西侧义堂物流园区的交通联系例如打通聚才三路、聚才四路、育才路、水田路；针对大山路交通压力大问题，新增大山路西外环立交，最终构建四级道路体系。

　　居住规划

　　考虑现状城中村改造量大，与兰山街道充分对接，采用就近安置的方式进行安置。引入十五分钟生活圈的理念，以3-4万人为一个居住社区，形成12个社区，并按社区配置相应的公共服务设施及基础设施，形成城市级、地区级、社区级三级公服体系。
 

　　公共服务配套

　　公共服务设施规划充分衔接各专项规划内容。规划形成“地区级-社区级-小区级”的三级配套体系。服务地区的高等级公共服务设施，主要结合规划的地区公共活动中心、涑河沿岸重点开发区域等进行布局。

　　社区级公共服务设施，依托10个居住社区单元和2个产业社区单元，结合各自的社区公共服务中心进行布局。小区级公共服务设施，主要布局于现状及规划住宅小区内，一般不设置独立用地。

　　绿地生态

　　规划将公共绿地分为“市级公共绿地+区级公共绿地+社区级绿地”三个绿地层次，采用块状+带状的布局模式。以还绿为民为出发点，控制涑河南北街外围50米作为绿化带，构建三级公共绿地体系，人均公共绿地11.6平方米。

　　市规划委员会2018年第一次会议原则同意该规划，并要求结合我市新旧动能转换，加强商贸物流业发展研究，做好罗庄、河东等区域商贸物流业与该片区的规划衔接，提前谋划公铁联运、商城转型升级等相关问题，为持续推进商城国际化提供科学的规划支撑。

　　梳理区域内道路交通体系，提高道路网密度，缓解交通矛盾和压力；完善公共绿地、基础教育设施和社区服务设施，结合旧村改造和片区开发，进一步完善配套、补齐短板。

　　对居民还迁安置和物流、市场建设进行合理规划，确保规划落到实处，促进地区快速发展。